一周全球公司十大要闻（2024.04.08-04.14）

　　上周要闻摘要：生成式AI在商业领域暂未普及。英伟达交货等待时间大幅缩短。台积电在美建芯片厂将获66亿美元补贴。字节跳动剥离TikTok美国资产期限或延长至一年。暴雪与网易复合将重返中国大陆市场。马云称阿里已重回健康成长轨道。大众承认电动汽车在中国无法领先。特斯拉与辅助驾驶车祸丧生司机家属达成和解。波音飞机又现发动机罩脱落事件。壳牌考虑将上市地点从伦敦转移到纽约。

　　1.生成式AI在商业领域暂未普及

　　ChatGPT和其他形式的生成式AI经历了飞速发展，但许多企业还在犹豫是否要一头冲进去。微软的Copilot、谷歌的Gemini和OpenAI的ChatGPT都曾试图将生成式AI引入到商业领域。支持者希望这项技术能带来变革。对企业信心的广泛调查显示，许多企业都在谨慎行事。美国人口普查局(Census Bureau)3月份发布的数据显示，估计只有5.4%的企业使用某种类型的AI来生产产品或提供服务。普查局的数据显示，信息行业和大型企业相对来说使用AI的情况更多。

　　相关：日本最大电信公司和该国最大报纸呼吁尽快立法限制生成式AI，称如果任由AI发展，民主和社会秩序可能会崩塌。日本电信电话(NTT)和《读卖新闻》(Yomiuri Shimbun Group Holdings)在发布的AI宣言中提出了这一建议。日本公司的宣言指出了生成式AI在提高生产力方面的潜在益处，但总体上对该技术持怀疑态度。宣言没有提供具体细节，但表示AI工具已经开始损害人类的尊严，因为这些工具有时会不顾道德或准确性，只为吸引用户的注意力而设计。

　　2.英伟达交货等待时间大幅缩短

　　台积电一位高管表示，过去几个月英伟达H100的交货等待时间已经大幅缩短，从最初的3-4个月降至目前的2-3个月(8-12 周)。服务器代工厂商也透露，相比2023年几乎无法买到英伟达H100的情况，目前供应瓶颈正在逐步缓解。6个月之前，H100等待时间还长达11个月，大多数英伟达的客户需要等待将近一年的时间才能拿到他们订购的人工智能GPU。

　　相关：芯片设计公司安谋(Arm)曾为最大限度地降低智能手机功耗和延长电池寿命花了很多心思，并因此声名鹊起。现在，该公司的负责人表示，在AI应用中，同样需要提高能效。Arm首席执行官Rene Haas说，OpenAI的ChatGPT等AI模型“对电力的渴求简直无法满足”。“它们收集的信息越多，就越聪明，但它们为了变得更聪明而收集的信息越多，就需要更多的电力。”如果不提高效率，“到本十年末，AI数据中心的耗电量可能高达美国电力需求的20%至25%。老实说，这很难持续下去”。

　　3.台积电将获美国66亿美元补贴

　　台积电(TSMC)将从美国政府获得不超过66亿美元的资金，用于在凤凰城在建的一座工厂综合体，并将扩大该工厂的生产范围和精密度。台积电总投资将超过650亿美元，并将在于2021年开始建设的生产综合体基础上增加第三座芯片工厂。作为全球最大的合同芯片制造商，该公司还将在其中一家工厂生产目前技术最尖端的2纳米芯片。在项目达到谈判达成的里程碑时，该公司将分阶段获得上述资金。台积电是在格芯和英特尔之后，根据《芯片法案》获得大额资金的第三家公司。

　　相关：三星电子(Samsung Electronics)将公布在美国芯片制造领域投资440亿美元的计划。这家全球最大的存储芯片制造商已获得超过60亿美元的美国政府拨款，用于一项投资计划，投资规模预计将在数年内扩大至440亿美元。2021年该公司宣布在德克萨斯州泰勒投资170亿美元的项目，距离奥斯汀现有三星工厂不远。

　　4.剥离TikTok美国资产期限或延长

　　在美国国会众议院上月通过了关于要求字节跳动将TikTok剥离的法案后，美参议院正在讨论延长TikTok剥离期限，立法者或将把迫使字节跳动剥离TikTok美国资产的最后期限延长至一年。这将使任何可能的TikTok禁令推后到2025年，也就是今年11月总统大选之后。这无疑为夹缝中求生存的TikTok赢得一丝喘息。该法案在很大程度上不受TikTok用户欢迎，其中许多人恰好也是年轻选民，他们可能在2024年美国大选中拥有重大影响力，参议员们对此非常清楚。

　　相关：有统计显示，TikTok 2023年为美国中小企业创造了147亿美元的收入，为美国经济贡献了242亿美元，大约十分之七的美国中小企业都认为TikTok带来了销售额的增长。

　　5.暴雪网易复合将重返中国大陆市场

　　暴雪娱乐(Blizzard Entertainment)将与网易公司(Netease)合作，在今年夏天将其畅销游戏带回到中国大陆市场，延续去年1月结束的合作关系。暴雪娱乐、Microsoft Gaming和网易发表声明称，更新后的游戏出版协议将包括暴雪娱乐的《魔兽世界》(World of Warcraft)、《炉石传说》(Heathstone)以及其他游戏。Microsoft Gaming和网易还表示，他们还将考虑将新的网易游戏带到Xbox及其他平台。

　　相关：2022年11月17日，动视暴雪旗下子公司暴雪娱乐发布公告称，由于同网易的现有授权协议将在2023年1月23日到期，将暂停在中国大陆的大部分暴雪游戏服务。

　　6.马云称阿里已重回健康成长轨道

　　马云4月10日在阿里巴巴(Alibaba)内网发表题为《致改革 致创新》的帖子，高度肯定蔡崇信和吴泳铭组成的新管理层的变革勇气，称阿里巴巴已重回健康成长轨道，并支持继续改革。据悉，这是退休后的马云五年来首次长篇幅分享对公司改革创新及未来前景的思考。马云在文中认为，过去这一年阿里最核心的变化，不是去追赶KPI，而是认清自己，重回客户价值轨道。通过向大公司病开刀，阿里重新回归效率至上、市场至上，变得简单和敏捷。

　　相关：阿里巴巴联合创始人马云在致员工通知中称赞了公司最高领导层和正在进行的重组工作，这是这位亿万富豪近年来远离聚光灯后的罕见举动。马云称赞了阿里巴巴董事局主席蔡崇信和首席执行官吴泳铭的领导力。阿里巴巴去年3月宣布重组，将集团拆分为六家独立运营的公司。但随后放弃了部分重组计划，包括今年3月放弃了将物流业务菜鸟上市的计划。该公司还搁置了一项云计算业务分拆计划。

　　7.大众承认电动汽车在中国无法领先

　　大众汽车集团(Volkswagen Group)CEO布鲁姆表示，大众希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，长期达到两位数的市场份额，那已然是一个非常可观的目标了。布鲁姆在接受德媒采访时表示，在中国电动汽车领域，大众汽车“目前无法保持领先地位”。他同时补充说，大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年的14%，中国国内纯电动汽车制造商则势头正起，赢得市场份额。

　　相关：大众汽车将斥资25亿欧元扩建在中国的生产和研究基地，这是其在全球最大汽车市场竞争战略的一部分。这家德国汽车巨头周四表示，将在其位于安徽省合肥市的生产中心投入这笔资金，以加快创新并加强本地研发能力。该公司表示，这笔投资将加速与中国合作伙伴小鹏汽车(XPeng)合作开发两款大众品牌的电动汽车。此次投资是大众汽车在中国开发既能吸引本土消费者又能更快上市的新车战略的一部分。

　　8.特斯拉与车祸丧生司机家属和解

　　特斯拉(Tesla)已经与2018年在涉及该公司Autopilot自动辅助驾驶的车祸中丧生的司机家属达成和解，而律师原本准备在几天后发表开庭陈述。这起过失致死诉讼案涉及38岁苹果公司(Apple)工程师Walter Huang发生的一场车祸。这名司机驾驶Model X SUV在加州101号高速公路行驶途中撞上了高速公路护栏，之后死亡，当时他正在使用特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶。

　　相关：一位特斯拉Model Y车主在X上发帖，讲述了在最近的一次疾病突发中，他是如何依靠特斯拉的FSD(全自动驾驶)功能在全程没有人工干预的情况下行驶13英里赶到医院，得到医生的及时救助，从而挽回了一条性命，并向特斯拉表示感谢。目前这条帖子的浏览量已超过1200万，马斯克回应称：“很高兴特斯拉FSD能帮到你，你也感觉很好！”

　　9.波音飞机现发动机罩脱落事件

　　美国航空管理局(FAA)正在调查美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737-800飞机从科罗拉多州丹佛起飞时发动机罩脱落事件。原本应飞往得克萨斯州休斯敦的3695次航班安全返回丹佛国际机场，此前有机组人员报告起飞过程中一个发动机罩脱落并撞到机翼的襟翼。社交媒体上发布的视频似乎显示，这架737-800飞机在丹佛国际机场的跑道上起飞时，右侧发动机机罩开始解体。这是波音(Boeing)飞机发生的最新事故。

　　相关：FAA正在调查波音一位工程师关于787梦想飞机安全问题的举报。该举报人声称其工作的787机身的各个部分没有正确地固定在一起，随着时间的推移，这个问题可能削弱飞机的性能。此外，飞机的维修和测试也采取的是错误方式。波音回应称，“这种有关787结构完整性的说法是不准确的，波音为确保飞机的质量和长期安全采取了全面措施，公司的工程师正在FAA的监督下完成详尽的分析，以确定是否需要进行长期检查和维护”。

　　10.壳牌考虑将上市地点转移到纽约

　　石油巨头壳牌公司(Shell)的首席执行官Wael Sawan表示，该公司正在考虑一项重大的战略转变——是否将其上市地点从伦敦转移到纽约。这位首席执行官给出的理由是，壳牌在伦敦市场的估值被严重低估。在伦敦上市的壳牌、英国石油的估值与其美国的主要竞争对手埃克森美孚、雪佛龙之间的差距明显，前两者的估值比后两者低了约三分之一左右。Sawan明确表示，到2025年中期，如果估值差距仍然存在，那么“没有什么是禁忌，包括将上市地点转至纽约”。

　　相关：阿联酋阿布扎比国家石油公司(ADNOC)最近一直在研究对英国石油(BP)的潜在收购要约，但该公司最终决定不采取行动。这笔交易没有通过初步讨论，政治考虑也影响了交易评估。这一决定归结为该公司不符合ADNOC目前的战略。由于英国石油近年来的表现落后于同行，分析师和投资者都认为，这家英国公司可能成为潜在的收购目标。目前，美国石油巨头正处于该行业数十年来最大规模的整合浪潮之中，但欧洲石油巨头迄今尚未参与其中。