一周全球公司十大要闻（2023.10.23-2023.10.29）

　　上周要闻摘要：美国车企放缓电动汽车工厂扩张。丰田章男称汽车业减碳没有单一答案。三菱汽车将结束在中国的车辆生产。高通发布基于Arm架构笔记本电脑芯片。苹果正在人工智能方面投入巨资。美国三十多个州联合起诉Meta。收购推特一周年马斯克寻求新的业务线。油气巨头雪佛龙530亿美元收购赫斯。罗氏集团71亿美元收购Telavant。过去一年有约9%美国人在Temu购物。

　　1.美国车企放缓电动汽车工厂扩张

　　福特汽车(Ford Motor)计划推迟约120亿美元的电动汽车新产能支出，北美的许多消费者不再愿意为电动汽车支付比内燃机或混合动力汽车更高的价格，让福特大幅增加电动汽车产量的雄心以及成本高昂的计划变得更加不确定。福特高管强调，该公司不会削减在未来电动车型上的支出，但提高电动汽车制造能力的速度以及相关投资的进度将比此前的计划要慢。通用汽车(General Motors)和本田(Honda)宣布取消合作开发售价3万美元以下廉价电动车的计划，因两家公司认为市场环境正在变化，需求弱于预期。

　　相关：特斯拉(Tesla)、通用汽车和福特等汽车制造商都在放缓电动汽车工厂扩张，因为他们预计，由于加息提高融资成本以及中国和欧洲经济增长放缓，汽车需求将会减弱。此前特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)警告，由于利率上升，电动汽车销售预计将放缓。

　　2.丰田章男称汽车减碳没有单一答案

　　丰田汽车公司(Toyota Motor)董事长丰田章男在被问及电动汽车所面临的挑战，包括最近美国需求的低迷时说，汽车行业正在逐渐认识到，在减少碳排放方面并没有一个单一的答案。丰田章男表示：“人们终于开始看清现实。”丰田章男长期以来一直表示，汽车行业应继续投资于汽油-电动混合动力汽车以及电动汽车以外的其他选择，从而对冲风险。丰田章男说：“翻越碳中和这座山的方法不止一种。”

　　相关：丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车制造商最近宣布在电池材料方面取得了“突破”，已经“几乎达到”全面生产固态电池所需的堆叠速度。这将使丰田能够在2027年或2028年大规模生产固态电池。

　　3.三菱汽车结束在中国的车辆生产

　　日本三菱汽车公司(MITSUBISHI MOTORS)24日宣布将结束在中国的车辆生产。主打汽油车的三菱汽车销售低迷，不仅放弃重启3月起停产的在华工厂，还将在库存耗尽后结束销售。伴随退出中国产生的243亿日元特别损失将计入2023财年合并财报。今后将把经营资源集中到重要的东南亚市场。三菱汽车在华合资公司“广汽三菱汽车”和湖南省的工厂此前主要生产汽油车，今年3月停产。三菱汽车将出售合资公司股份并解除合作。其他在华合资公司的发动机生产将继续。

　　相关：在中国，日系车的劣势仍在持续。数据显示，1～9月，丰田、本田和日产3家合计的中国新车销量(按乘用车计算)为129.3万辆，同比下降26%。丰田和日产下降了3成。日本调查中心估算显示，丰田、日产和本田3家在中国的合资工厂满负荷运转之际的年产能约为530万辆。如果根据2023年度的中国销量计划来推算，各企业均拥有约4成的剩余产能。日系车在世界最大的汽车市场中国的份额下降，日本汽车厂商能否坚守一直以来被认为固若金汤的北美和东盟市场也成为课题。

　　4.高通发布基于Arm架构电脑芯片

　　高通(Qualcomm)发布了用于个人电脑的骁龙X Elite芯片，以及用于高端手机的骁龙8 Gen 3处理器。两款芯片都和人工智能(AI)主题密切相关。搭载X Elite芯片的笔记本电脑将从明年开始上市，这款芯片可以更好地处理总结电子邮件、编写文本和生成图像等AI任务。Elite基于Arm架构，最大的新功能是该芯片可以处理具有130亿个参数的AI模型。骁龙8 Gen 3处理器执行AI任务的速度将比去年的处理器快得多，将生成图像的时间从去年的15秒降至不到1秒。

　　相关：英伟达(NVIDIA)已悄悄开始设计运行微软Windows操作系统的中央处理器(CPU)，并采用Arm的技术，这将对英特尔(Intel)构成重大挑战。超威半导体(AMD)也计划生产基于Arm架构的CPU。PC芯片市场长期以来由x86架构主导，x86为英特尔所有，但也授权给AMD使用。微软高管注意到了苹果基于Arm架构的芯片的效率，包括人工智能处理，并希望获得类似的性能。英伟达和AMD最早可能在2025年开始销售PC芯片。

　　5.苹果正在人工智能方面投入巨资

　　苹果公司(Apple)正在人工智能的各个方面投入巨资，预计每年的投资额将达到约10亿美元。苹果此举旨在追赶谷歌、微软和亚马逊等竞争对手。目前，这些竞争对手均已推出了最新的生成式人工智能产品和功能。苹果已经建立了自己的大型语言模型框架Ajax，以及传闻中的聊天机器人Apple GPT，只是还没有整合到其产品中。苹果正寻求将人工智能整合到Siri、Messages和Apple Music中。

　　相关：继奈飞之后，苹果(Apple)的流媒体和其他服务也涨价了。苹果上调了TV+在美国及部分海外市场的价格，TV+每月订阅收费从6.99美元涨至9.99美元，包年费用从69美元涨至99美元，涨幅分别为42.9%和43.5%。这是该服务问世以来第二次涨价。苹果同时还上调了游戏订阅服务Arcade的价格，每月收费从4.99美元涨至6.99美元，新闻+的订阅服务收费从9.99美元涨至12.99美元，涨幅分别约为40%和30%。      

　　6.美国三十多个州联合起诉Meta

　　美国三十多个州联合起诉Meta，指控该社交媒体平台蓄意部署操纵性和成瘾性功能，以在其追踪利润的过程中吸引年轻用户，同时误导公众对其实际危害的认识。在向加州联邦法院提交的一份诉状中，一个由33个州的总检察长组成的联盟认为，Meta及其照片分享应用Instagram使用了“有害的操纵心理性产品功能，引诱年轻用户强迫性地长时间使用该平台”。

　　相关：互联网巨头Alphabet在10月25日的市值损失超过1660亿美元，这是该公司有史以来最大的单日市值损失。这家谷歌母公司的A类股票在公布最新季度财报的第二天下跌了9%以上。Alphabet的市值损失位居美国公司有史以来第五位，也是全年最大的市值损失。Alphabet的A类股今年上涨了42%。

　　7.收购推特周年马斯克寻求新业务线

　　在收购推特一周年之际，X平台所有者埃隆·马斯克和该公司CEO琳达·亚卡里诺表示，他们将YouTube和领英(LinkedIn)视为未来的竞争对手，同时在视频和招聘领域寻求新的业务线。两人还提到了创建名为XWire的新闻服务的雄心，该服务将与Cision的美通社(PR Newswire)竞争。2022年10月27日，马斯克完成了440亿美元的交易，将推特私有化。

　　8.雪佛龙530亿美元收购赫斯

　　美国油气巨头雪佛龙公司(Chevron)宣布，将以530亿美元的全股票交易收购竞争对手赫斯(Hess)。包括债务在内，这笔交易相当于为赫斯估值约600亿美元。目前，这笔交易已获得两家公司董事会的一致批准，预计将于2024年上半年完成。此次收购将使雪佛龙在圭亚那拥有超过110亿桶当量的可采资源的30%所有权，并扩大了该公司在Bakken页岩地层和墨西哥湾的投资组合。这是美国石油行业在短短几周内达成的第二笔重大交易。

　　相关：本月，油气领域合计规模超过1100亿美元的并购交易达成。先是埃克森美孚(Exxon Mobil)达成收购二叠纪盆地巨头先锋自然资源(Pioneer Natural Resources)的交易，然后雪佛龙同意收购赫斯。另一家二叠纪盆地顶级生产商戴文能源(Devon Energy)据称正在关注包括马拉松石油(Marathon Oil)和CrownRock在内的目标。天然气生产商切萨皮克能源(Chesapeake Energy)正在考虑收购Southwestern Energy。

　　9.罗氏71亿美元收购Telavant

　　瑞士制药巨头罗氏集团(Roche)将斥资71亿美元收购Telavant Holdings，以加强其实验药物的研发。Telavant为患有炎症和纤维化疾病的人生产药物，并正在为克罗恩病患者开发一种“有希望的新疗法”。罗氏将获得在美国和日本开发和销售RVT-3101的权利，RVT-3101是一种治疗炎症性肠病的新疗法，目前正在进行临床试验。罗氏还将提供1.5亿美元的近期里程碑付款。

　　相关：赛诺菲(Sanofi)计划分拆其消费者保健和制药业务，从而成为最新一家通过剥离相关业务来聚焦处方药业务的大型制药商。赛诺菲宣布将剥离其消费者保健部门(可能是通过分拆)，以加深对尖端药物和疫苗的关注。赛诺菲正在评估可能的分拆方案，但表示最有可能的方案是通过“资本市场交易”，在法国单独成立一家上市公司。此举最早可能在2024年第四季度实施。

　　10.过去一年9%美国人在Temu购物

　　今年9月，拼多多旗下Temu吸引到1.2亿人浏览商品，平均每天发出160万个包裹——大部分商品海运送往美国。过去一年，有约9%美国人在Temu购物。在这个全球最大的消费市场，Temu九月GMV已逼近经营十多年的SHEIN。一年里，Temu在全球47个国家上线，app被下载2亿次、九月有1.2亿人打开，其中一半来自美国以外。早在2023年初，Temu规划了全球全160亿美元的GMV目标，这一数字与SHEIN 2022年在美国市场完成的GMV相当。

　　相关：阿里巴巴国际站将于10月31日正式上线东南亚国家馆，继续加码东南亚市场。同时，阿里国际站已为东南亚市场专门提供了20多条平台物流线路，最快能实现B2B外贸物流2日达。今年9月，阿里国际站全面开启国家化运营，即针对海外不同国家的特色提供有针对性的外贸服务，东南亚市场成重点。10月16日，阿里国际站推出东南亚市场扶持计划，包括为新商家提供全程专业指导和3-6个月不等流量扶持等。