一周全球企业动态（2021.09.11-2021.09.17）

　　【投资导读】

　　读懂全球投资要闻，掌握全球企业一周财经大事！【投资广州】微信公众号给你补补课！本周全球企业大事件有三菱汽车将停止为日本开发自有汽车平台、名创优品将开设纽约旗舰店、苹果发布iPhone13等，下面跟着【投资广州】一起补课吧。

　　事件一：温德姆将进一步深耕中国市场

　　9月13日，温德姆酒店集团公布发展计划，将进一步深耕中国市场。到2022年底，麦客达温德姆酒店将有20家新酒店在中国各大城市和新兴目的地陆续亮相。

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　　2019年末，中国首家麦客达温德姆酒店正式面世。天津麦客达温德姆酒店和昆明盘龙麦客达温德姆酒店是麦克达品牌今年在中国地区最新开设的两家酒店。未来，麦客达品牌将拓展其在包括黄山、长沙、青岛、福州等地的版图。

　　事件二：三菱汽车将停止为日本开发自有汽车平台

　　9月14日，三菱汽车宣布计划在2026年左右停止为日本市场开发自有汽车平台，转而使用日产汽车生产的汽车平台。据了解，三菱汽车会将重点转向电动汽车及其它技术的开发，并继续为日本市场提升内饰、外观和驱动设备。

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　　据此前报道，日产汽车与三菱汽车8月27日宣布，两家公司联合开发的全新微型电动汽车将于2022年初在日本发售。补贴后实际购入价预计为200万日元（约 11.72 万元人民币）起。

　　事件三：鸿海暂停与拜腾合作

　　近日媒体报道，鸿海集团（富士康）将暂停与中国新创企业拜腾在电动车方面的合作，原因为拜腾财务状况恶化。相关人士透露，现在驻拜腾工厂的富士康员工人数很少，都在为最后项目终止做准备。与此同时，泰国国营的泰国国家石油公司和鸿海两方就在泰国设立纯电动汽车工厂举行了合资协议签约仪式。

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　　据统计，自2017年成立以来，拜腾汽车共进行了四轮融资，融资总额约84亿元，然而，由于资金耗尽，拜腾汽车走到停工停产的地步，融资困难以及疫情影响进一步加剧公司的经营危机，最终导致员工欠薪风波以及公司停工停摆。

　　事件四：名创优品将开设纽约旗舰店

　　近日，中国零售商名创优品透露今年将开设一家纽约旗舰店，在美国的门店数量将增加近一倍。该公司押注新冠疫情后预算有限的消费者将抢购便宜有趣的家居和办公用品。

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　　名创优品的海外战略，早在2015年就探出了触角。名创优品目前在美国的门店数量不到60家，相比Dollar Tree等大型低价零售商，规模还很小。但名创优品预计美国门店数量有最终达到“几千家”的潜力。

　　事件五：沃尔玛将与福特、Argo AI进行合作

　　近日，沃尔玛宣布将与福特汽车和Argo AI进行合作，在美国多地推出自动驾驶汽车送货服务。该项目将允许沃尔玛的客户线上订购食品杂货和其他物品，并在自动驾驶汽车的配送下实现送货上门。

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　　此次合作将使用福特Escape混合动力汽车和Argo AI的自动驾驶技术，继2018年福特与沃尔玛合作测试自动驾驶汽车的配送服务之后，此次合作将是福特将自动驾驶推向商业化迈出的重要一步。

　　事件六：苹果发布iPhone13

　　9月14日，苹果公司发布iPhone13，但因手机市场已经成熟，放弃其他厂商产品改用苹果的用户很少。此次苹果通过有计划的改进功能推动10亿iPhone用户更换新机的同时、通过增加手表型终端Apple Watch等的销售来维持增长的战略进一步凸显。

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　　自第一代iPhone上市已过去14年，在手机市场日益成熟的背景下，消费者不再重视全新功能，而重视关系到日常易用性的基本性能。此次这一营销战略在一定程度上帮助苹果提高了热度。

　　事件七：SK创新公司将拆分电池部门和石油开发部门

　　9月16日，韩国SK创新公司举行临时股东大会，表决通过了将电池部门和石油开发部门拆分为独立公司的议案。新法人“SK电池”（暂名）和“SK E&P”（暂名）将于10月1日正式成立，SK创新将成新公司的全资控股企业。

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　　据了解，此次拆分两个部门将有助于提升公司的企业价值，并使这两个部门的竞争力和增长潜力市场上得到市场的客观认可。SK电池将主要负责电动汽车中大型电池、电池租用服务和能源储存系统等业务，SK E&P将负责石油开发生产和勘探项目、碳捕捉和储存业务。

　　事件八：Rivian首辆客户版R1T电动皮卡下线

　　9月14日，美国Rivian公司对外宣称，首辆R1T电动皮卡已经从生产线上下线并开始出售，首款电动皮卡将在美国所有50个州销售。该公司最初计划在2020年开始交付R1T，但由于供应链的中断，运输集装箱延误叠加全球芯片短缺，这款电动皮卡的生产被推迟到现在。

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　　这使得Rivian成为全球第一家将电动皮卡推向市场的公司，领先于其竞争对手特斯拉、通用汽车等。目前，Rivian已获得亚马逊10万辆客制化货车预订单，收到数千个R1T卡车和R1S SUV的预售订单。

　　事件九：高通正式提出收购瑞典Veoneer

　　9月14号，高通公司正式提出以超40亿美元的价格收购瑞典先进驾驶辅助系统技术商Veoneer。据了解，高通对Veoneer的Arriver自动驾驶部门深感兴趣，该部门主要负责ADAS等技术的开发，并计划收购完成之后，将非Arriver资产出售给私募公司或其他汽车商。

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　　近年来，多家科技公司纷纷转战汽车自动驾驶领域，许多芯片公司也加入了这支队伍。随着新能源汽车快速发展，汽车防撞系统和自动驾驶系统也已被多家芯片巨头公司押注。