创新融合·拥抱湾区，广州出招了！

4月9日，以“创新融合·拥抱湾区”为主题的2019中国（广州）城市轨道产业创新发展大会在广州举行。

2010年，国内首条跨市地铁广佛线运营；2017年，广州地铁七号线西延至顺德段启动。同期，广佛城市轨道交通互联互通规划获两市政府批复，提出了“9+2”共11个地铁互联互通通道；2018年，东莞、中山、珠海、清远、与广州轨道衔接规划启动对接并逐步落地；同期，深圳、东莞、惠州也已谋划地铁相连。

随着粤港澳大湾区的建设推进，广州地铁也将发挥越来越重要的作用，最近，广州地铁宣布承接四条城际铁路运营管理，构建 “一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通运营模式。

广清城际铁路（广州北-清远）线路运营车设计时速160-200公里。该线路始发站位于花都区广州北站，终点站位于清远市清城区的清远站，全长38.36公里，共设6座车站。

目前，广清城轨沿线各站场的装修已进入了尾声。广清城轨清远站站场已基本完成了地砖铺设、照明安装等，工人正对站场中央空调、机电等附属设施进行施工。

新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分，正线全长78公里，总投资336亿元。

起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站，全线设车站13座，2015年动工建设，将于2019年建成，2020年通车。

项目建成后，从新塘站至白云机场仅需20分钟，从广州北站至白云机场仅需7分钟。其中，新白广城际铁路沿线车站中包括位于白云机场的3座地下车站。

广州地铁通往珠海的日子也越来越近，据最新消息，广州地铁18号线计划由广州万顷沙沿湾区向南经中山翠亨后接入珠海北站，向南接入拱北和横琴口岸。

根据规划，广州18号线全长62.5km，起点广州东站，自北向南经过冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙9座车站，贯穿天河、海珠、番禺、南沙四大区域。

18号线是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路，兼具“市域”和“城际”功能，2020年建成通车后，或将成为大湾区最长地铁线路。

广佛环线首通段（佛山西站至广州南站）站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站，全长35公里，环线上的城际列车时速可达200公里/小时。

广佛环线佛山西站至广州南站段共设5个车站，其中地下站3个、高架站2个，分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站，张槎、北滘站2座高架站。在站房风格上，力争打造“一站一景”。从目前的施工进度来看，广佛环线佛山西站至广州南站段有望在年底通车。

“一张网、一张票、一串城”实现城际轨道交通“公交”化，打破行政区划，融合协同发展，具体需要从规划、技术、管理三方面入手。

编辑：投资广州

来源：中国广州发布、广州市发展和改革委员会、广州地铁