新能源汽车产销同比增长超五成

中国汽车工业协会发布的最新数据显示，我国前四个月汽车市场仍较为疲软，产销量比上年同期分别下降11％和12．1％，降幅较前三个月分别扩大1．2和0．8个百分点。

数据显示，2019年4月，我国汽车产销量分别完成205．2万辆和198万辆，环比上月分别下降19．8％和21．4％，同比上年分别下降14．5％和14．6％，同比降幅较上月分别扩大11．7和9．4个百分点。而今年1～4月，我国汽车产销分别完成838．9万辆和835．3万辆，产销量比上年同期分别下降11％和12．1％，降幅较前三个月分别扩大1．2和0．8个百分点。

虽然汽车整体市场出现下滑，但新能源汽车仍是同比增长。数据显示，2019年4月，新能源汽车产销分别完成10．2万辆和9．7万辆，比上年同期分别增长25．0％和18．1％。

而今年1～4月，我国新能源汽车产销分别完成36．8万辆和36．0万辆，比上年同期分别增长58．5％和59．8％。业内人士表示，4月新能源汽车销量增速出现了下滑，和补贴退坡有很大关系。随着补贴退坡，一些企业销售新能源汽车无法盈利，特别是没有核心竞争力的车企，或将遭遇市场淘汰。

而在整体车市面临挑战的大背景下，车企也遭遇了严峻考验。长安汽车5月9日披露4月产销数据，公司4月产量为14．72万辆，上年同期为19．95万辆，销量为12．12万辆，上年同期为18．67万辆。而新能源汽车4月销量1342辆，较3月的5411辆环比下滑75％，本年累计销量13195辆。同时，长安汽车2019年第一季度报告显示，报告期内实现营业总收入160．1亿元，同比下滑20．0％；江淮汽车今年第一季度净利润6463．59万元，同比下滑69．13％。

业内表示，随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地，基建投资对消费市场促进作用的逐步显现，预计7～8月份市场会出现反转。

（来源：2019年5月15日 广州日报）