中国装备重在以质取胜

2013年，中国装备制造业产值规模突破20万亿元，但同质化严重、以价换市现象仍普遍存在，行业仍需转型升级。参加第115届广交会的装备制造业展商表示，只有做好产品设计、提高产品质量、优化售后服务，中国装备才能在提升自身国际竞争力的路上走得更稳更远。

“8亿件衬衫才换一架波音飞机”曾是中国重大装备业面临窘境的真实写照。如今，中国装备制造业得到了长足发展，国务院总理李克强不仅亲自向欧洲等市场推荐中国装备，而且在今年两会期间提出要让中国装备享誉全球。那么，李克强总理的提议如何才能成为现实？

在第115届广交会上，多家装备制造企业向本报记者表示，行业竞争激烈，导致销售价格低，这既是中国装备的优势，也是制约其转型升级的障碍。中国装备转型升级既需要谋虑长远，也需要着眼当下，做好设计、提高质量。

仍在倚赖价格优势

“中国装备产品要在国外叫得响，最关键是品质。”郭宗灿，山东康明斯发电机有限公司外贸经理，是个年轻干练的小伙子，谈及中国装备如何享誉全球，他颇有感触。

山东康明斯发电机有限公司是一家生产柴油发电机组的企业，产品有30%左右销售到国外，“国外市场不好做，都被铂金斯、mtu等品牌垄断，我们的产品主要出口到印尼、泰国、缅甸、迪拜。”郭宗灿说。“我们的优势仍然在价格。”辽宁营口市通达汽车保修设备有限公司是一家专长于生产拆胎机等汽车后市场相关产品的公司，该公司厂长安玉华告诉国际商报记者。

安玉华表示，与意大利、德国的同类产品相比，乃至与美国、日本的相关产品相比，如果其他国家的产品售价五六万元人民币，中国只需要一万元人民币。“普遍来说，中国这些产品的最大竞争优势依然在于价格。”

持同样观点的企业并不止这两家，中国这些装备制造产品价格低的原因究竟是什么？获得竞争优势的障碍在哪里？

重庆迈丰动力机械有限公司销售经理杨克强向国际商报记者反映，作为发电机、发动机、水泵等通用机械的生产商，公司和行业内的普遍做法一样，购买相关零部件进行组装。“成本低，门槛低，竞争越来越激烈，最后导致销售价格低。”杨克强无奈地一连说了几个低。

做大做强并无捷径

近年来，国家更加重视中国装备出口，去年我国装备制造业产值规模突破20万亿元，占全球比重超过1/3。国务院总理李克强在今年两会期间提出要让中国装备享誉全球，“8亿件衬衫才换一架波音飞机”的现状将被逐步改写。

然而，情况并不容乐观，改写之路任重道远。记者在随机走访企业和现场观察后发现，产品同质化现象仍普遍存在，质量和服务仍是阻碍中国机械在国际上获得优势地位的重要因素，而低价则是获得采购商认可的一张重要名片。“我去国外参展很多次，很佩服德国、意大利等市场做产品的劲头。”安玉华表示，国外从喷漆、烤瓷等工艺，到产品设计和研发都很费功力。“我觉得我们要赶超他们起码得5年，我们要做的关键是提高产品质量，提高产品质量要靠员工的全心投入，这需要靠严格的管理和优厚的福利待遇来实现。”

出口到国外的大型装备，还面临一个问题——售后服务。郭宗灿表示，由于做的是跨国市场，要做好上门售后服务难度的确不小，可是客户在采购时，除了产品质量，售后服务往往也是他们非常看重的一个指标。“现在我们的操作方式有三种：一是通过电话、电脑远程指导客户操作；二是由国外代理商负责售后；三是大客户提供差旅费用，我们上门服务。”

然而，任何产业的转型升级都需要时间，中国装备要提升国际竞争力也如此。既要着眼长远，也要走好当下，企业有没有更讨巧的办法？“国外装备制造的竞争力强，很多是经过历史积淀的品牌，而品牌则是综合的东西，要做强还得从眼下着手。”杨克强表示，因为行业已经充分竞争，再突破每个零部件不仅不现实，而且成本高，所以最好的办法莫过于在外形设计上做改进。“我看过几家企业，在设计上更人性化之后，销售量几乎成倍增长。”

（来源：2014年4月16日 在线国际商报）