广州开展汽车和数字经济产业招商

　　日前，广州市国际投资促进中心联合海珠区投促局走访了苏州、南京等地数字经济、汽车产业知名企业，旨在推动广州重点产业补链强链招商工作，强化要素资源供给，构建更加安全可控的产业链供应链体系。

　　小分队走访了芯片研发、智能驾驶、智能计算等领域的领军企业，根据每家企业的核心优势和发展计划，有针对性地推介广州作为粤港澳大湾区核心城市的市场机遇、投资优势、优惠政策和投资载体，解答企业重点关心的产业扶持、人才引进、场景开放等方面的问题，推动企业积极探讨在穗布局核心业务，投资设立研发中心、算力中心、区域总部等技术密集型、资金密集型、人才密集型项目，深度参与广州供应链体系。

　　一、广州汽车产业基础雄厚

　　广州是全国三大汽车生产基地之一、国家汽车及零部件外贸转型升级基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区，以及首批住建部和工信部“智慧城市基础设施及智能网联汽车协同发展”试点城市。

　　为推动汽车产业发展，广州已出台《广州市汽车产业2025战略规划》《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》《广州市人民政府办公厅关于促进汽车产业加快发展的意见》《广州市智能与新能源汽车产业2021年发展情况及2022年工作计划》《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022-2024年）》等政策。

　　2021年，全市汽车制造业实现总产值6118亿元，同比增长4.4%；产量296.44万台，连续三年位居全国大中城市之首，其中，新能源汽车14.99万辆，同比增长87.9%。汽车产品涵盖乘用车、商用车、改装车及相关配套汽车零部件，形成涵盖整车生产、三电（电池、电机、电控）以及电池关键材料等领域的新能源汽车产业体系。

　　自主品牌车企厚植广州，实力快速提升。广州拥有广汽传祺、广汽埃安、小鹏汽车、东风启辰、合创汽车等自主品牌企业。2021年，广州自主品牌汽车产量近40万辆，广汽自主品牌传祺开启了中国汽车自主品牌高端化新时代，广汽集团L2级智能网联汽车销售占比超过50%，小鹏汽车2021年汽车交付量也位居国内造车新势力之首。

　　二、广州智能网联（自动驾驶）体系居于全国前列

　　广州在全国率先创新性提出三级测试道路标准以及道路测试、载客测试、远程测试和编队测试等多类别测试方式，并逐步搭建起智能网联汽车“道路测试—示范应用—示范运营”的政策体系。广州还是国内首个认可其他城市智能网联汽车路测许可的城市，有效测试里程超过350万公里且未发生主动交通责任事故，文远知行、小马智行、百度阿波罗等自动驾驶头部企业齐聚广州。

　　值得关注的是，广州车联网基础设施建设稳步向好。2021年，全市累计建成5G基站近6.3万座，5G用户超1000万户，建设智慧灯杆7000余根。

　　广州市国际投资促进中心有关负责人介绍，将继续结合重点领域的补链强链需求，把握企业调整供应链布局的招商窗口期，瞄准关键领域，锁定重点城市，市区联动推进补链强链招商工作，推动更多优质企业投资广州。