南沙向世界发出“芯”声
大海之滨,注定不凡。
广州南沙,万顷沙保税港区加工制造业区块西南部,一个占地面积约1.97平方公里的集成电路产业园已经建起,近千名工作人员在园区忙碌,见证珠江的潮涌,感受湾区的脉搏。
近日,芯粤能碳化硅芯片制造项目主体工程成功封顶,这是国内唯一一个专注于车规级、具备规模化产业聚集及全产业链配套能力的碳化硅芯片制造项目。
强的是“芯”,补的是链。广州南沙正成为国内首个实现宽禁带半导体全产业链布局的地区。芯粤能碳化硅芯片制造项目所在地,一路南下,万顷沙将通过南中高速无缝对接深中通道。这里是广深合作桥头堡,是联动湾区的战略要地。
昔日的万顷沙田正逐步成为广东省打造全国半导体产业第三极的重要支撑。“芯芯”向荣的南沙,加快打造战略性新兴产业和未来产业新高地,向世界发出南沙的“芯”声。
“芯”声的背后,是产业的突围,是老兵的坚守,更是一座城区面向国际的视野与担当。湾区之心,“芯”向世界。
1.97平方公里上的产业突围
芯片行业,需要突围者。
位于万顷沙的广东芯粤能半导体有限公司,其实是国内最大的面向车规级和工控领域碳化硅芯片制造和研发企业。
一期投资35亿元,建成年产24万片6英寸碳化硅晶圆生产线;二期建设年产24万片8英寸碳化硅晶圆芯片的生产能力。总投资75亿元人民币,占地150亩。
一连串的数据,让广东芯粤能半导体有限公司董事长肖国伟有信心喊出:“芯粤能碳化硅芯片制造项目顺利封顶,将有效填补省内车规级碳化硅芯片规模化生产的空白。”
肖国伟的信心,发轫于1.97平方公里的园区。
此次芯粤能碳化硅芯片制造项目所在地,正是南沙规划建设的集成电路产业园。这个占地约1.97平方公里,已建成南砂晶圆碳化硅单晶材料与晶片生产项目(材料)、芯聚能新能源汽车第三代半导体研发和生产基地(设计、封测和分立器件)、联晶智能LED车灯模组研发和生产基地(应用)。
芯粤能碳化硅芯片制造项目的落户,填补了宽禁带半导体全产业链中的“制造”环节空白,园区内初步形成了覆盖宽禁带半导体设计、制造、封测、材料全产业链的完整生态,推动南沙新区成为国内首个实现宽禁带半导体全产业链布局的地区。
“一有想法就能验证实验,产业越集聚,对企业发展更有利。”肖国伟言简意赅。
信心,远不止于1.97平方公里的园区。
“我们希望依托南沙位于大湾区地理几何中心的独特区位优势,国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区等重大政策优势,和以千亿级汽车产业集群为引领的现代产业体系优势,联合产业链合作伙伴和投资机构,面向新能源汽车、智能电网、工业电源、光伏发电等广阔的市场需求,以宽禁带半导体芯片制造为核心,在南沙区建设宽禁带半导体设计、制造和封测基地,形成全产业链集群发展,构建粤港澳大湾区宽禁带半导体产业链协作生态圈。”肖国伟说。
一群行业老兵的坚守
一条产业链的完善,源于一群老兵的坚守。
南沙的半导体产业萌芽于霍英东集团早年投资建设的南沙资讯科技园一个不足500平方米的无尘净化实验室。2006年,香港科技大学的博士毕业生肖国伟在这里开展了LED芯片倒装焊技术的产业化研究,不久后创办了晶科电子公司,并在穗港两地技术、资本和人才的助力下,逐渐将晶科电子发展成为国内LED芯片产业的龙头企业。
2018年,晶科电子孵化出全资控股子公司——联晶智能电子有限公司,专注新能源汽车及自动驾驶的智能LED车灯模组、高端封装部件、新型显示器件的设计、研发与生产。
作为一个在半导体行业摸爬滚打了30多年的老兵,在肖国伟的力荐下,周晓阳离开全球封装行业巨头安靠科技来到南沙创业,加入创业公司广东芯聚能。他说,“我能充分感受到南沙的未来。”
半导体行业从来不是“短平快”的行业领域,而是“马拉松式”的耐力长跑。
从事集成电路芯片制造行业40年的徐伟,同样为能在南沙拥有建设一条碳化硅芯片生产线的机会而激动。
作为广东芯粤能半导体有限公司总裁,去年5月徐伟从国外回到南沙。“南沙真的很快!”徐伟没想到,在南沙竟然只用四五个月就完成所有国家、省市相关审批,去年9月才开始准备审批和组建工作,今年5月就能实现主体封顶。
徐伟将其归结为半导体产业发展的三种力。“一是能力,要有参与这个专业领域的技术能力、资本能力等,当然不可能一蹴而就,而是要积累,要布局;二是定力,必须要有咬定青山不放松的念头,毕竟这是一个专业化程度较高的领域,需要长期坚持、静心研发;三是耐力,无论是资本层面,还是政府政策层面,都需要有长期作战的准备。”
肖国伟的信心正在南沙传递开来。
“在南沙落户,由于得到政策的大力支持,且手持人才引进的优势,相比我们项目计划书于2018年预计的产能落实时间,已提前了一年,而上下游产业链延伸的时间,则提前了两年。”
南沙给了广州南砂晶圆半导体技术有限公司董事长王垚浩以信心,王垚浩拿出了承诺。
“南沙无疑是一片创新、创业的热土。”王垚浩这样告诉记者,他们有信心在3年内成为全国领先的第三代半导体碳化硅单晶材料与晶片生产企业,目前他们已经完成一期6英寸晶圆的批量生产,成为南沙半导体产业的最上游。
200万辆车的“芯”机遇
芯片产业与城市,没有被割裂。
在南沙,芯片产业的发展特色明显。优先支持面向新能源、智能网联汽车核心部件的先进半导体产业技术研发和产业集群发展,构建以“以新能源汽车应用为牵引,电力电子为主导”的第三代半导体产业创新发展高地,形成从上游衬底外延、中游器件模组、下游应用拓展的全产业链联动发展产业体系,把南沙打造成国内重要的第三代半导体应用创新示范区和产业集聚区。
汽车早已深深打入了南沙产业的烙印。2021年南沙汽车产业集群产值达1548.55亿元,连续四年突破千亿,新的千亿级智能网联新能源汽车产业集群乘势而起。
今年6月底广汽丰田第五线的投产,将推动南沙区年整车产量突破100万辆、汽车产业产值有望突破2000亿元。
开放性的“整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车”产业生态链已被南沙提上日程,南沙计划“十四五”末汽车总产量达到200万辆,汽车产业总产值达到5000亿元。
汽车有了“芯”动能,芯片有了“芯”机遇。
汽车动力的电动化、能源的低碳化,汽车系统的智能化、网联化,都对芯片提出了新的需求。
以汽车半导体为切入点带动第三代半导体发展和应用,南沙深化与广丰、广汽、吉利等主机厂商合作。
随着自动驾驶领域“领头羊”小马智行在示范运用上屡创佳绩,相关行业领域企业也纷纷选择了南沙。刚落户南沙不到一个月,自动驾驶芯片公司奕行智能就宣布完成近2亿元天使轮融资。奕行智能总部项目落户,将有望扩大南沙在芯片设计领域的朋友圈,进一步为南沙集成电路产业补链强链。
活动当天,现场还安排一系列与半导体集成电路产业相关的9个重大项目。
巨湾技研储能器件与系统生产基地巨湾技研项目由广汽集团牵头,项目落地后将开展超级快充电池电芯、2代超级储能器系统的研发、生产和销售,以及PACK系统集成生产。
融捷投资控股集团有限公司拟选址南沙万顷沙片区,投资建设文石BOOX阅读器及研发生产基地、锂离子电池制造基地与研发中心、锂离子电池正极材料生产基地等3个项目。
面向国际的南沙视野
产业的布局,是视野的构建。
去年,广东省政府印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》,提出要“打造半导体及集成电路全产业链,建成具有国际影响力的半导体及集成电路产业聚集区”,标志着广东正式吹响了打造集成电路“第三极”的号角。
产业链的稳固,涉及到经济效益,更涉及到国计民生。
复旦大学原校长、中国科学院院士、发展中国家科学院院士许宁生认为,广州南沙定位为湾区之心、开放门户、未来之城,打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界、面向未来的国际合作战略平台,其功能定位高度契合了集成电路科技创新与产业发展的需求。
如何代表广州乃至广东积极参与相关领域国际竞争与合作?这是考验南沙成为国际合作战略平台的关键。
许宁生院士提出的四个问题颇有启发:如何成为中国集成电路三极中的科技创新高地,如何对粤港澳大湾区新一代信息科技创新发挥辐射作用,如何对若干产业集群的发展进行牵引,如何担当大湾区国际科创中心前沿阵地建设。
南沙正在探索自己的路径。
研发芯片,需要人才。南沙加快推进香港科技大学(广州)建设,构建集成电路人才培育、集聚体系。
投资芯片,需要资金。南沙建立健全金融支持体系,引入华登国际等产业基金管理人,加快广东省半导体和集成电路风险子基金落户,发挥南沙创业投资引导基金作用,撬动社会资本加大对南沙半导体和集成电路产业投入。
随着中科院所与港科大(广州)等高校项目的建设,南沙战略性新兴产业迎来了更强劲的动能。周晓阳认为,产业链的发展一定要产学研相结合。“中科院等科研院所加快进驻,港科大(广州)加快建设,我们已经跟他们有许多互动。随着商业环境不断优化,我相信半导体行业会在南沙形成一个比较好的生态。我们既乐意贡献于生态的建设,同时也将得益于生态的建设。”
此前,香港科技大学(广州)与广州粤芯半导体技术有限公司签约合作。筹建中的港科大(广州)将依托粤港澳大湾区,特别是广州在半导体、芯片领域的完整产业链,加快知识转移,以科研成果转化带动产业创新升级,从而将粤港澳大湾区半导体行业推上一个新的台阶。
作为港澳的超级联系人,南沙有机会、有决心深化国际合作,推进产业链各环节开放创新发展,融入全球集成电路产业生态体系中。
大海涛声依旧,珠江畔的南沙,让世界听到“芯”声。
■链接
打造“四链”融合
产业政策矩阵
集中签约活动,吹响了新一轮重点项目建设的集结号。记者了解到,未来南沙将按照产业图谱强化产业布局,借助科研机构、行业组织、投融资机构等资源,进一步强化“以商引商”“产业链招商”,加快集聚集成电路产业上下游企业,推动“产业+产业链+产业集群”共振发展。
2022年,南沙新区抓住重点项目建设稳投资这一“压舱石”,全年安排214个总投资超6500亿元、年度投资971亿元的重点项目加快推进。一季度,全区重点项目完成投资263亿元,实现46个先进制造业及产业配套项目动工建设,总投资750亿元,达产后产值可达1200亿元;顺利竣工重点项目20个,总投资130亿元。上半年预计全区固定资产投资完成586.3亿元,其中,基础设施完成投资175亿元。
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